【ストリームRN６】エアコンの故障で冷風が出なくなる原因と3つの故障事例をホンダ整備士が紹介します！

ストリームRN６のエアコンの故障で冷風が出なくなる故障の原因は？
どこをチェックしたらいいか？
1. エアコン故障の簡易点検方法を3つ紹介
自分で修理できるのか？
コンプレッサーリレーの故障で実際にディーラーに修理に持ち込まれた事例
マグネットクラッチの故障で実際にディーラーに修理に持ち込まれた事例
コンデンサーファンの故障で実際にディーラーに修理に持ち込まれた事例
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ストリームRN６のエアコンの故障で冷風が出なくなる故障の原因は？

エアコンの冷風が出なくなる故障の原因で考えられる大半はこの6個です。

冷媒ガスの漏れ
コンプレッサーの冷媒ガスの圧縮不良
コンプレッサーリレーの故障
コンプレッサーマグネットクラッチの故障
冷媒システム内部の異常
ラジエターファン、コンデンサーファンの故障

エアコン関連のどこかが不調になるとシステム自体が動かなくなり、冷風が出なくなってしまいます。

真夏の渋滞を想像してみてください。
そんな時、エアコンが使えなくなったら…

炎天下でエアコンが故障した車に乗っている男性 — エアコンが壊れた夏は地獄ですよ…

どこをチェックしたらいいか？

冷媒ガスの漏れ【専用機材が必要】
コンプレッサーの冷媒ガスの圧縮不良【専用機材が必要】
コンプレッサーリレーの故障
コンプレッサーマグネットスイッチの故障
冷媒システム内部の異常【専用機材が必要】
ラジエターファン、コンデンサーファンの故障

この６個をすべて確認するのがベストですが、専用機器がないと良否判断が出来ないのもあります。

専用機材が必要な場所をディーラーで診断してもらう前に、簡単に出来る点検方法をご紹介します。

以下の簡易点検箇所を点検して原因を見つけてみましょう。
もし、点検してもわからない場合は、ディーラーへの相談をお勧めします。

エアコン故障の簡易点検方法を3つ紹介

コンプレッサーリレーの作動確認

エアコン故障の一番多い部品がコンプレッサーリレーです。

電気をON/OFFしている部品で、長期間使用していると接点不良を起こします。

【ストリームRN6の確認方法】

エンジンルームのバッテリー上にあるリレーボックスを蓋を取ります。

写真の赤○の部品がコンプレッサーリレーです。

車内からエアコンスイッチをON/OFFしてもらいこの部品が動いているを確認します。

正常だとカチカチと振動を感じますが、不良品は振動が弱かったり無反応だったりします。

壊れかけの時は、脱着したり軽く叩いたりすると動く事があるで試す価値はあります。

コンプレッサーのマグネットクラッチの作動確認

コンプレッサーのマグネットクラッチとは写真の様な部品です。

右側が冷媒ガスを圧縮するコンプレッサー本体で、赤○の部品がマグネットクラッチです。

コンプレッサー本体へエンジンの駆動力を伝えたり遮断したりする部品です。
マグネットという名前の通り、クラッチ内部のコイルに電気を流して電磁力でスイッチングします。

ストリームの場合はエンジンのベルト側の下部に付いていて、ペンライトなどで照らして動きを確認してください。

【マグネットクラッチの確認方法】
室内からエアコンをON/OFFしてマグネットクラッチが作動しているかを確認します。

ON時にコンプレッサーの軸部が回っていれば正常
OFF時にコンプレッサーの軸部が回っていなければ正常

この２つを確認してください。

異常がみられる場合は、マグネットクラッチの電源が正常かを判断して、電源があればマグネットクラッチの故障です。

ラジエターファン、コンデンサーファンの作動確認

ラジエターファンと、コンデンサーファンはエンジン水温やエアコンシステムを冷却させるためのファンで扇風機のファンの様な部品です。

エンジンとラジエターの間についている部品で、エンジンルームを開けてのぞき込めば確認ができます。

エアコンON時に二つあるファンが勢いよく回っていれば正常です。

動きがゆっくりだったり、止まっている場合はオーバーヒートする可能性もあるので早急にディーラーへ相談してください。

自分で修理できるのか？

コンプレッサーリレーの交換や、コンデンサーファンの交換くらいでしたらＤＩＹでも修理可能です。

しかし、冷媒システムの修理は冷媒ガスの回収機や冷媒ガスの補充作業などが伴うのでDIYで行うのはオススメしません。
そうした際は、ディーラーで修理してもらうのが安心・安全です。

コンプレッサーリレーの故障で実際にディーラーに修理に持ち込まれた事例

車種：ストリーム
型式：DBA-RN6
走行距離：75000キロ

工場長

本日はどうなさいましたか？

ユーザー

エアコン付けても冷風が出なくなりました。

工場長

止まっていても、走行していても

冷風は出ませんか？

ユーザー

はい。そうです。

工場長

風自体は出ますか？

ユーザー

はい。でます。

工場長

承知いたしました。

それでは、お車を点検させて頂きます。

実際に確認できた症状

整備工場でホンダストリームを診断している男性整備士 — 各所を念入りに点検します

【車内で確認】

エアコンをONにしても冷風が出ない
エアコンをONにしてもエンジン回転の落ち込みがない
風量は異常ない

【エンジンルームを確認】
エアコンONの状態

ラジエターファン、コンデンサーファンは回っている
マグネットクラッチがONしていない

チェックランプ、DTCの有無の確認

チェックランプ：なし
DTC：なし

↓↓DTCコードの確認方法はこちらの記事で詳しく解説しているので、興味がある方はご一読ください。

自働車の故障コードDTCとはなにか？確認方法や対処法を徹底解説！

現在の電気制御部品が増えた自動車の故障診断で必要不可欠の故障コードDTCの確認方法や修理方法を現役ディーラー整備士が詳しく解説します。

実際に詳しく診断した結果

【診断方法】

マグネットクラッチがONしていないので、コンプレッサーリレーの作動点検を実施。

エアコンON/OFFでリレーが動いていない事を確認。

プラスチックハンマーなどで軽く振動を与えると、リレーが作動してコンプレッサーがONになった。

【診断結果】

コンプレッサーリレーの接点不良

コンプレッサーリレーの不良で冷風が出なかった場合の修理箇所と修理費用

修理箇所：コンプレッサーリレー
修理金額：約8,000（診断料込み）

マグネットクラッチの故障で実際にディーラーに修理に持ち込まれた事例

車種：ストリーム
型式：DBA-RN6
走行距離：120000キロ

工場長

本日はどうなさいましたか？

ユーザー

長時間走っていると冷風が出なくなります。

工場長

長時間とは具体的にどのくらいですか？

ユーザー

1時間以上走ると症状が出やすい感じがします。

工場長

冷風でなくなった時、また冷風が出ますか？

ユーザー

コンビニなどで10～20分休ませるとまた冷風が出る様になります。

工場長

症状が出やすい条件などありますか？

ユーザー

物凄く暑い日（35度）や高速の渋滞時はすぐに冷風が出なくなります。

工場長

今日はどうでしたか？（気温：約30度）

ユーザー

自宅から20分くらい走りましたがずっと冷風出ていました。

工場長

承知いたしました。

それでは、お車を点検させて頂きます。